Ein Modellstart. Viele Händler. Eine Stimme.
Ich bin Jovana, Social Media Managerin aus Köln. Auf dieser Seite zeige ich an einem konkreten Beispiel, wie ich einen Modellstart auf Instagram, TikTok, Facebook und LinkedIn planen, mit eurer Bewegtbild Crew umsetzen und bis in die Kanäle der Händler tragen würde.
Was ich in eurer Anzeige lese.
Ihr habt KGM in einem Jahr von null auf über 10.000 Follower gebracht und spielt vier Plattformen parallel. Für diese Art Arbeit sucht ihr Verstärkung. Drei Dinge halte ich für den Kern der Stelle.
Der Kalender führt
Modellstarts, Messen und Händleraktionen geben den Takt vor. Der Redaktionsplan entsteht rückwärts vom Termin und nicht aus der Frage, was man heute posten könnte.
Zwei Ebenen, ein Auftritt
Hersteller und Importeur erzählen die Marke, der Händler lädt vor Ort ein. Wer beides betreut, braucht Vorlagen, die lokal funktionieren, und Freigaben, die nicht bremsen.
Zahlen mit Folgen
Ein Report ist erst fertig, wenn darin steht, was wir nächste Woche anders machen. Alles andere ist die Screenshot Sammlung, die ihr nicht wollt.
Was folgt, ist eine unbeauftragte Arbeitsprobe mit Stand 6. Oktober 2026, entstanden aus öffentlich zugänglichen Informationen. Als Beispiel dient der elektrische Pickup Musso EV eures Kunden KGM. Technische Werte habe ich bewusst als Platzhalter gelassen, sie kämen im echten Projekt aus dem Datenblatt. Erfundene Ergebnisse findet ihr hier nicht.
One brand. Many locations.
Automotive Social Media endet nicht am Account des Herstellers. Die Probefahrt findet beim Händler statt, also muss die Kampagne dort ankommen, ohne dass jeder Betrieb das Rad neu erfindet.
Marke und Importeur
Kampagnenidee, Hauptreel, Bildsprache, Tonalität und Termine. Hier entsteht die Geschichte des Modells.
Vorlagen für Händler
Drei Posts, zwei Stories und ein Reel als offene Vorlage. Textbausteine mit markierten Feldern, kurze Anleitung auf einer Seite, klarer Freigabeweg.
Autohaus vor Ort
Eigenes Foto vom Hof, ein Gesicht aus dem Verkauf, echter Termin. Die Marke bleibt erkennbar, der Absender wird persönlich.
Bleibt fest
- Modellname, Claims und technische Angaben
- Logo, Schrift und Farbwelt
- Pflichtangaben zu Verbrauch und Preis
Darf lokal sein
- Foto, Ansprechperson und Dialekt im Rahmen
- Termin, Ort und Anlass der Aktion
- Antworten auf Kommentare der eigenen Kundschaft
Woher ich das kenne: Bei Audoora habe ich die Kampagne „Bubble“ online und in über 100 Fachgeschäften ausgespielt und für das Qualitätssiegel ein Marketing Toolkit gebaut, mit dem inhabergeführte Betriebe selbst kommunizieren. Die Mechanik ist dieselbe, nur das Produkt hat diesmal Räder.
Ein Tag, eine Ladung.
Das Hauptreel zum Start beantwortet die Frage, die jeder bei einem elektrischen Pickup zuerst stellt. Dreißig Sekunden, Hochformat, gedreht an einem Tag mit eurer Bewegtbild Crew.
- 0 bis 3 Sek.HookFrage als Text im Bild, Blick auf die leere Ladefläche. Kein Logo in der ersten Sekunde.
- 3 bis 8 Sek.StartFrüher Morgen auf dem Hof, es wird geladen. Uhrzeit und Akkustand eingeblendet.
- 8 bis 18 Sek.Drei StationenBaustelle, Großmarkt, Feldweg im schnellen Schnitt. Originalton, kurze Texte, immer wieder der Akkustand.
- 18 bis 25 Sek.LadepauseStecker rein, Kaffee in der Hand. Die echte Ladezeit wird eingeblendet, nichts wird geschönt.
- 25 bis 30 Sek.Ergebnis und AufrufFeierabend, Restreichweite im Bild. „Teste ihn selbst bei deinem Händler.“
Aus einem Drehtag entstehen so das Hauptreel, eine TikTok Fassung, drei Story Clips und das Bildmaterial für die Händler. Dreh, Schnitt und Untertitelung mache ich seit Jahren auch selbst, deshalb weiß ich, was ein Briefing enthalten muss, damit die Crew nicht raten muss.
Zwei Wochen rund um den Start.
Jede Plattform hat eine Aufgabe: Instagram zeigt das Produkt, TikTok holt Reichweite mit eigenem Content, Facebook führt zum Händler, LinkedIn spricht Gewerbe und Flotten an.
| Tag | Plattform | Format | Inhalt |
|---|---|---|---|
| Woche 1 · Der Start | |||
| Mo | InstagramTikTok | Reel | „Ein Tag, eine Ladung“ als Hauptreel, auf TikTok mit eigenem Einstieg |
| Di | Story mit Umfrage | „Was würdest du als Erstes aufladen?“ Die Antworten liefern Themen für Woche 2 | |
| Mi | Beitrag | Was ein elektrischer Pickup im Betrieb verändert, erzählt für Handwerk und Flotten | |
| Do | Karussell | „Laden erklärt in fünf Bildern“ mit den Werten aus dem Datenblatt | |
| Fr | Veranstaltung | Probefahrt Tage bei den Händlern, mit Händlersuche und Terminen | |
| Sa | TikTok | POV | „Du steigst zum ersten Mal ein.“ Ohne Sprecher, nur Geräusche und Details |
| Woche 2 · Das Gespräch | |||
| Mo | Reel | Antworten auf die drei häufigsten Kommentare der ersten Woche | |
| Di | Händler | Lokale Adaption | Vorlage „Jetzt bei uns in Ort“ mit eigenem Foto vom Hof |
| Mi | Beitrag | Blick hinter die Kulissen des Drehs, mit den Menschen dahinter | |
| Do | Story | Fragerunde mit einem Produktexperten des Importeurs | |
| Fr | FacebookInstagram | Rückblick | Stimmen und Bilder von den Probefahrt Tagen |
| Sa | TikTok | Trendformat | Bewusst frei gehalten und kurzfristig entschieden |
Woche 2 ist absichtlich nicht komplett durchgeplant. Kurze Zyklen heißen für mich: Die erste Woche liefert Fragen und Zahlen, die zweite reagiert darauf.
Antworten, die nicht ausweichen.
Unter Autobeiträgen wird gefachsimpelt, verglichen und gezweifelt. Wer dort konkret antwortet, gewinnt mehr als mit jedem Werbetext.
„Sieht gut aus, aber die Reichweite schafft der im Winter doch niemals.“
Stimmt, bei Kälte sinkt die Reichweite, das ist bei jedem Elektroauto so. Der Wert im Prospekt ist der Normwert, im Winter liegt er darunter. Wie viel genau, zeigen wir nächste Woche in einem Reel mit echter Fahrt bei Frost.
Warum so: Kritik bestätigen, wo sie stimmt. Das Versprechen auf Content nur geben, wenn er wirklich geplant ist.
„Was kostet der mit Anhängerkupplung und wo kann ich ihn fahren?“
Die Preise je Ausstattung findest du im Konfigurator, Link im Profil. Für die Probefahrt schreib uns kurz deine Postleitzahl per Nachricht, dann nennen wir dir den nächsten Händler.
Warum so: Kaufinteresse nie im Kommentar versanden lassen, sondern direkt an den Händler übergeben.
„Elektro ist doch eh nur Marketing. Mein Diesel läuft noch zwanzig Jahre.“
Wenn dein Diesel läuft, ist das doch gut. Für alle, die gerade neu überlegen, zeigen wir hier, was der Musso EV im Alltag kann. Fahr ihn gern mal zur Probe, ganz unverbindlich.
Warum so: Keine Grundsatzdebatte führen, freundlich bleiben, die stillen Mitlesenden im Blick haben.
„Warte seit drei Wochen auf einen Rückruf vom Händler. So verkauft man keine Autos.“
Das darf nicht passieren, tut uns leid. Schick uns bitte per Nachricht den Namen des Händlers und deine Nummer, wir kümmern uns heute noch darum.
Warum so: Öffentlich Verantwortung zeigen, Details privat klären, intern sofort an den Importeur melden.
Technische Fachfragen beantworte ich nie aus dem Bauch. Bei Audoora habe ich Fragen zu Hörsystemen mit Akustikern abgestimmt, bevor die Antwort online ging. Für eure Kunden würde ich dasselbe mit einem festen Ansprechpartner beim Importeur und einer wachsenden Sammlung geprüfter Antworten lösen.
Insights statt Screenshots.
Ergebnisse kann ich für eine Kampagne, die nie lief, nicht zeigen. Was ich zeigen kann, ist die Form, in der ich berichte: eine Frage, eine Messung, eine Entscheidung.
- Frage
- Halten Reels mit einer konkreten Alltagsfrage länger als klassische Produktvideos?
- Messung
- Durchschnittliche Wiedergabedauer und Anteil der Aufrufe über drei Sekunden, je drei Reels pro Art.
- Entscheidung
- Nach zwei Wochen bekommt die stärkere Art den nächsten Drehtag.
- Frage
- Welche Plattform bringt Menschen wirklich zur Probefahrt?
- Messung
- Klicks auf die Händlersuche und Anfragen je Plattform, sauber getrennt über markierte Links.
- Entscheidung
- Aufrufe zur Probefahrt wandern dorthin, wo Anfragen entstehen, und nicht dorthin, wo die Reichweite am größten ist.
- Frage
- Nutzen die Händler das Toolkit?
- Messung
- Anteil der Händler, die mindestens eine Vorlage veröffentlicht haben, und welche Vorlage am häufigsten.
- Entscheidung
- Ungenutzte Vorlagen fliegen raus, die beliebteste wird zum Standard für den nächsten Start.
So berichte ich heute schon: Reichweite, Engagement Rate, Followerwachstum und Formatleistung, immer mit einer konkreten Empfehlung am Ende. Dass ihr Tracking und Analytics im Haus habt, macht diese Arbeit bei euch schärfer, als ich sie bisher leisten konnte.
Eure Anzeige, Punkt für Punkt.
- Redaktionsplanung und Strategie für mehrere MarkenBei Audoora verantworte ich Strategie, Redaktionsplan und Produktion für die Marke „Netzwerk Hörgesundheit“ und die Dora App. Zeitweise habe ich parallel für drei Organisationen gearbeitet.
- Reels, Stories und Posts mit der Bewegtbild CrewIch konzipiere, drehe und schneide selbst mit Premiere Pro und CapCut und habe Filmproduktionen gebrieft und begleitet, zuletzt beim Werbespot zur Kampagne „Bubble“.
- Community Management in der Stimme der MarkeSeit 2021 beantworte ich Fragen zu einem erklärungsbedürftigen Produkt, fachlich abgestimmt und im Ton der Marke.
- Abstimmung zwischen Zentrale und lokalen KanälenKampagne in über 100 Fachgeschäften, App Einführung in über 40 Betrieben, dazu Vorlagen, Markenrichtlinien und ein Prüfprozess.
- Reporting mit klaren InsightsRegelmäßige Auswertungen mit Handlungsempfehlungen, auf deren Grundlage ich Formate und Postingzeiten angepasst habe.
- 3 bis 5 Jahre Erfahrung, sicheres Deutsch5,5 Jahre im Social Media und Content Management, Master in Crossmedia und Communication Management, Deutsch auf C1 Niveau.
Drei Dinge bringe ich noch nicht mit.
Ich habe bisher nicht in einer Agentur gearbeitet, sondern war die Kundin, die brieft und freigibt. Kunden aus Automotive hatte ich noch keine, Mobilität interessiert mich privat. Und TikTok kenne ich als Nutzerin, nicht aus beruflichen Kanälen.
Ihr schreibt auf eurer Seite, dass ihr auch abratet, wenn etwas nicht passt. Diese Ehrlichkeit mag ich, deshalb steht das hier und nicht im Kleingedruckten. Was ich mitbringe, ist das Handwerk, die Erfahrung mit einem Netz aus lokalen Betrieben und die Gewohnheit, mich schnell und gründlich in ein Fachgebiet einzuarbeiten.
Genug gelesen. Lasst uns reden.
Ich freue mich auf ein Gespräch, gern auch direkt bei euch in Bonn. Von Köln aus bin ich schnell da.